Categoría: técnica

  • Ingeniería Avanzada para Grietas en Bastidores G47

    Ingeniería Avanzada para Grietas en Bastidores G47

    La aparición de grietas en los bastidores principales de los aerogeneradores G47 y V47 es una problemática ampliamente reconocida en el sector eólico, especialmente en zonas localizadas del bastidor asociadas a uniones soldadas. Estas grietas suelen estar originadas por factores de concentración de tensiones derivados tanto del diseño estructural del bastidor como de su proceso de fabricación. Cuando a esta configuración estructural se le suman las cargas cíclicas inherentes al funcionamiento del aerogenerador, se incrementa significativamente el riesgo de fisuración por fatiga en puntos críticos. Ante este escenario, desde Nabla Wind Hub aplicamos soluciones de ingeniería avanzada que permiten identificar, analizar y mitigar estos daños estructurales, alargando la vida útil de los activos y asegurando su operación segura y eficiente.

    Bastidores G47 – puntos críticos

    En este caso práctico, se aborda la situación específica de un parque eólico que presentaba daños estructurales en una parte significativa de su flota de aerogeneradores Gamesa G47. Debido a estas grietas y deterioros en los bastidores principales, varias de las máquinas se encontraban fuera de servicio, lo que suponía un coste operativo muy elevado para el cliente. El objetivo principal del proyecto ha sido diseñar y validar un plan de mitigación de daños que permitiera mantener operativos el mayor número posible de activos, minimizando tiempos de parada y costes asociados. 

    Para diseñar un plan de mitigación de daños eficaz, se partió del análisis detallado del estado estructural de cada aerogenerador, centrándose específicamente en la tipología y progresión de las grietas detectadas en los bastidores principales. El enfoque técnico adoptado se basó en evaluar la viabilidad del uso de taladros de parada de grietas (crack-arrest holes, en inglés), una técnica ampliamente empleada en ingeniería estructural por su capacidad para frenar la propagación de grietas al redistribuir las tensiones en sus extremos, reduciendo así los picos de concentración de tensiones.

    Modelo global con taladros de parada de grietas

    En una primera fase, tras una campaña de inspección y medición en campo, se procedió a clasificar los aerogeneradores afectados en distintos grupos según la longitud de las grietas presentes. Estas oscilaban entre los 150 mm —límite establecido por el proveedor como umbral de parada— y los más de 300 mm que se encontraron en los casos más críticos.

    Posteriormente, se analizaron las condiciones de viento del emplazamiento y se desarrollaron simulaciones aeroelásticas para obtener un modelo representativo del comportamiento dinámico del aerogenerador G47. Este modelo aeroelástico sirvió como base para realizar un análisis estructural mediante elementos finitos(FEA, por sus siglas en inglés), en el que se incorporaron tanto las grietas como los taladros de parada, con el fin de validar su eficacia.

    Durante este análisis, se evaluaron diferentes combinaciones de tamaños de grietas y diámetros de taladro, asegurando que los componentes estructurales mantuvieran su integridad tanto bajo cargas extremas como en condiciones de fatiga. Los resultados demostraron una reducción significativa de las tensiones en los extremos de las grietas al introducir los taladros, confirmando así la idoneidad de esta solución para prolongar la vida útil de las turbinas afectadas y permitir su operación en condiciones seguras.

    El plan de mitigación implantado, diseñado a medida para la casuística del parque, ha permitido clasificar las máquinas según su nivel de criticidad y aplicar soluciones diferenciadas: algunas turbinas han podido volver a operar con normalidad, mientras que otras lo han hecho con ciertas limitaciones, en función del grado de daño y criticidad identificado. Esta estrategia ha supuesto una reducción significativa de los costes asociados tanto a la parada prolongada como a las reparaciones estructurales mediante soldadura, optimizando la disponibilidad de los activos.

    Nabla propone un seguimiento mediante inspecciones periódicas NDT (Non-Destructive Testing, por sus siglas en inglés), empleando líquidos penetrantes, con el objetivo de monitorizar la evolución de las grietas y confirmar que el comportamiento estructural se mantiene dentro de los márgenes esperados.

    Gracias a esta actuación, se ha logrado recuperar parte de la capacidad productiva del parque eólico, minimizando el impacto económico de las paradas y aportando una solución técnica eficaz, segura y coste-eficiente frente a un problema estructural recurrente en esta tipología de aerogeneradores.

  • Maximizando la vida útil de los aerogeneradores: Estrategias de optimización y mantenimiento

    Maximizando la vida útil de los aerogeneradores: Estrategias de optimización y mantenimiento

    Alargar la vida útil de los aerogeneradores es esencial para mejorar la eficiencia y reducir los costes operativos. Para lograrlo, se convierte en fundamental la combinación del mantenimiento preventivo, junto con la implantación de sistemas avanzados de monitorización y mejoras o actualizaciones estratégicas en los aerogeneradores.

    En este artículo encontrarás una guía práctica sobre cómo aprovechar al máximo la capacidad de tu activo, reduciendo costes innecesarios:

    1. Mantenimiento preventivo

    El mantenimiento regular y programado de los parques eólicos ayuda a identificar y tratar el deterioro o envejecimiento del activo antes de que éste derive en fallos o incidencias de mayor importancia. Esto incluye inspecciones rutinarias y la vigilancia de los primeros signos de desgaste de palas o de fatiga mecánica. Las medidas preventivas reducen el tiempo de inactividad y mejoran la fiabilidad general del aerogenerador.

    1. Sistemas de monitorización

    En la actualidad, un número cada vez mayor de aerogeneradores están equipados con sistemas de monitorización del estado de la turbina (CMS, por sus siglas en inglés) que realizan un seguimiento en tiempo real de componentes críticos como rodamientos, gearbox y sistemas eléctricos. Estos sistemas de monitorización en tiempo real proporcionan información basada en el histórico de datos, lo que permite a los operadores detectar anomalías con antelación y realizar intervenciones específicas, reduciendo el riesgo de fallos inesperados.

    1. Upgrades and Retrofits

    A medida que los aerogeneradores envejecen, la actualización de determinados componentes puede mejorar su eficiencia y extender su vida útil. Reequipar sistemas de control avanzados, la instalación de palas más duraderas o incluso la aplicación de soluciones de retipping pueden optimizar el rendimiento y reducir el nivel de estrés o tensión en componentes clave.

    En Nabla Wind Hub, somos expertos en optimizar las estrategias de O&M mediante su adaptación de un esquema reactivo a un esquema preventivo basado en las condiciones del emplazamiento, implementando soluciones preventivas alimentadas por inputs de alta precisión resultantes de nuestro análisis de vida.

    Mediante la integración de estas estrategias, los operadores de parques eólicos pueden extender la vida útil de sus activos, minimizar los costes de mantenimiento y garantizar un rendimiento estable a largo plazo, al tiempo que suprimen las emisiones de C02 derivadas de los procesos de desmantelamiento y repotenciación.

    Echa un vistazo a nuestra ingeniería de O&M para obtener más información.

  • Análisis de causa raíz de los problemas estructurales en los bastidores traseros de los aerogeneradores de 2,0 MW

    Análisis de causa raíz de los problemas estructurales en los bastidores traseros de los aerogeneradores de 2,0 MW

    Contar con un diseño robusto en los componentes estructurales de los aerogeneradores es esencial para lograr una esperanza de vida superior a los 20 años. De lo contrario, serán necesarias importantes campañas de inspección, mantenimiento y reparación para cumplir dicho objetivo.

    Para ello, hay dos aspectos fundamentales que influirán en el diseño del componente: en primer lugar, la correcta predicción de las cargas que afectan al aerogenerador, y en segundo lugar, una obtención precisa de la respuesta estructural del sistema.

    Hoy en día, nos encontramos con una serie de componentes que debido a un diseño inadecuado sufren problemas estructurales antes de los 20 años. Un ejemplo de ello es el bastidor trasero de algunas plataformas de 2,0 MW, que suelen presentar graves fallos por fatiga en las soldaduras traseras.

    La función principal del bastidor trasero consiste en soportar el peso de diferentes componentes principales, como el generador eléctrico, el transformador o el convertidor. Además de esto, y debido a las aceleraciones de la nacelle durante el funcionamiento, el bastidor trasero sufre las fuerzas de inercia de los elementos que están suspendidos sobre él. Asimismo, en algunos casos, existe la posibilidad de que se produzca una excentricidad en el rotor del generador eléctrico, lo que puede provocar una fuerza centrífuga, con el consiguiente efecto negativo sobre la integridad estructural del aerogenerador.

    Para una mejor comprensión de esta compleja realidad, se recomienda realizar un análisis de resistencia, cuyo primer paso consiste en obtener las cargas mediante simulaciones aeroelásticas, considerando las condiciones específicas del parque eólico y los datos de funcionamiento del aerogenerador.

    En el segundo paso del análisis, se realiza un análisis dinámico de la estructura. Este análisis comienza con el desarrollo del Modelo de Elementos Finitos (FEM por sus siglas en inglés) de la estructura, que requiere un proceso de ingeniería inversa para capturar las geometrías del componente y asignar sus propiedades físicas.

    Una vez elaborado el modelo, se prosigue con el análisis modal, en el que se identifican las frecuencias naturales y los modos de vibración del componente. Estas frecuencias se comparan con los armónicos principales de las fuentes de excitación, y es gracias a esta comparación que se identifican los posibles fenómenos de resonancia causados por las aceleraciones, o la fuerza centrífuga del rotor del generador.

    Tras el análisis dinámico, se lleva a cabo el análisis de fatiga, en el que se simula un análisis básico basado en la tensión equivalente de Von Mises y un análisis más avanzado que utiliza metodologías basadas en planos críticos. En nuestro caso de estudio concreto y tras el análisis de tensiones, se comprueba que las soldaduras del aerogenerador no están adecuadamente diseñadas para soportar 20 años de funcionamiento.

    Gracias a esta metodología, se identifica la causa raíz de los problemas de fatiga del componente y se estudia una posible solución. En este caso concreto, NWH recomienda la instalación de ciertas vigas transversales y soportes cerca de las soldaduras, dando rigidez a la estructura, solucionando así el problema de resonancia, y disminuyendo las tensiones en las soldaduras, alargando la vida del componente hasta los 20 años o más.

    Si quieres saber más sobre el Análisis Causa Raíz sigue leyendo en el siguiente enlace.

  • Análisis técnico de un parque eólico en Grecia: Identificación de sobrecargas y mejora de la gestión del sector eólico (WSM)

    Análisis técnico de un parque eólico en Grecia: Identificación de sobrecargas y mejora de la gestión del sector eólico (WSM)

     
     

    Introducción

    En un parque eólico situado en Grecia, un emplazamiento complejo caracterizado por turbulencias extremadamente altas, se experimentaban fallos recurrentes en las palas de los aerogeneradores que provocaban su rotura, incluso en aerogeneradores nuevos de no más de 3/4 años. Nuestro cliente, consciente de la gravedad del problema, nos contrató para realizar un análisis de causa raíz (RCA, por sus siglas en inglés) con el fin de identificar el origen de estos fallos y el momento exacto en que se produjeron. Este análisis se centró en determinar los límites de las cargas y cómo superaban las capacidades de los aerogeneradores, provocando el fallo.

    Análisis del parque eólico

    Al realizar el análisis mencionado, comprobamos que los aerogeneradores estaban expuestos a importantes sobrecargas debidas a condiciones de viento extremas y posibles comportamientos anómalos bajo condiciones de operación. Además, observamos que la Gestión del Sector Eólico (WSM, por sus siglas en inglés) proporcionada por el OEM, tenía limitadas direcciones de viento que no representaban un riesgo significativo para los aerogeneradores y sin embargo, el viento procedente del norte, que provocaba elevadas sobrecargas, no estaba limitado en absoluto.

    El viento en esta región de Grecia sopla con mayor intensidad del norte, hecho que se había interpretado como un factor positivo en términos de rentabilidad, ya que se esperaba una mayor producción de energía. Sin embargo, esta decisión estratégica resultó contraproducente, ya que aunque en un principio parecía rentable, la realidad era que los aerogeneradores funcionaban en condiciones de sobrecarga continua, lo que unido a otros factores, resultó en el fallo de las palas.

    P90 Turbulence intensities

    Identificación del problema del WSM

    El análisis detallado realizado por Nabla reveló que el WSM implementado no era adecuado para las condiciones extremas de viento de este emplazamiento. Según la normativa IEC 61400-1, cuando las condiciones de viento superan las especificadas de diseño, deben realizarse dos tipos de análisis: uno relativo a las cargas de fatiga y otro relativo a las cargas extremas y la deflexión de las palas. Pero, en este caso, las cargas extremas no se tuvieron en cuenta durante la aplicación inicial del WSM, lo que provocó un fallo crítico del diseño.

    Propuesta de mejora

    Como resultado del análisis del WSM, basado en una completa Evaluación de Cargas, analizando Cargas de Fatiga, Cargas Extremas y Análisis de Aproximación Punta a Torre, se propuso una mejora en el WSM que incluía limitar el viento proveniente del norte y desbloquear aquellas direcciones que no fueran perjudiciales para los aerogeneradores. Esta optimización permitió reducir significativamente las sobrecargas sufridas por los mismos mejorando así su vida útil y disminuyendo la probabilidad de tener sobrecargas en condiciones extremas en el futuro.

    Además, la implementación de esta mejora se tradujo en un aumento significativo de la producción anual de energía. Con el nuevo WSM propuesto por Nabla, no sólo se consigue una mejor vida útil y menos sobrecargas extremas, sino que también es posible aumentar la producción anual en más de un 5% al desbloquear direcciones y velocidades de viento que no son problemáticas para el aerogenerador y que actualmente están limitadas, lo que supone un importante avance en la eficiencia operativa del parque eólico.

    Wind roses

    Conclusión

    Este caso en Grecia subraya la importancia de un análisis exhaustivo y específico a la hora de aplicar estrategias específicas de WSM en emplazamientos con condiciones de viento extremas. La correcta adaptación y mejora de estas soluciones no sólo evita daños estructurales en los aerogeneradores, sino que también optimiza la producción de energía, maximizando la rentabilidad y sostenibilidad del parque eólico.

    Además, es importante entender que el WSM nunca debe ser una «foto fija» que utilice únicamente los datos preconstructivos. Hay una gran cantidad de datos que se registran a diario en los aerogeneradores, que tras un tiempo de funcionamiento son de gran ayuda para revisar el rendimiento y las cargas, y perfeccionar el WSM. Esto no sólo contribuye a reducir el riesgo de fallos, sino que también ayuda a minimizar las incertidumbres y el conservatismo que se emplea con los datos previos a la construcción, lo que se traduce en una definición más fiable de la estrategia operativa.

    Si quiere saber más sobre las estrategias de gestión del sector eólico, consulte el siguiente artículo técnico sobre estrategias avanzadas de gestión del sector eólico en aerogeneradores.